Симптомите на аларма, която се е задействала, могат да включват: мигащи фарове, звуков сигнал и двигателят да не се преобръща при завъртане на ключа. Това може да бъде безценно, като попречи на някой да открадне колата ви, но също така може да бъде много стресиращо, ако алармата е фалшиво задействана. Понякога алармената система не работи и няма да се изключи.
Стъпки
Метод 1 от 3: Нулиране на вашата алармена система за шах мат с превключвател на камериер
Стъпка 1. Определете превключвателя на камериерката
Превключвателят на камериерката е или превключвател, или бутон, който дезактивира всички алармени функции, с изключение на дистанционната функция за паника и дистанционното заключване на вратата. Това елиминира необходимостта от предаване на дистанционното на гаражни механици и камериери, давайки името на превключвателя. Обикновено този превключвател се намира някъде под таблото, може би на левия панел за удар.
- Прекъсвачът на камериер е стандартно оборудване с повечето фабрични и аварийни алармени системи.
- Използването на ключа за камериер трябва да служи за нулиране на алармата.
- Алармата ви трябва да остане изключена, докато сте в режим камериер. Трябва да сте наясно, че това дезактивира вашата алармена система, което означава, че колата ви е незащитена, ако я използвате като дългосрочно решение.
Стъпка 2. Завъртете ключа за запалване във включено положение
Не е необходимо да стартирате колата. Всъщност може да откриете, че не можете да запалите колата, ако опитате.
Стъпка 3. Превключете превключвателя или натиснете бутона
Това ще активира байпаса на камериерката. Сега алармата трябва да бъде деактивирана.
Метод 2 от 3: Нулиране на вашата алармена система за шах с акумулатора на автомобила
Стъпка 1. Намерете батерията
Обикновено батерията се намира под капака или в багажника. Понякога може да се намери на други места, например под задната седалка.
Стъпка 2. Изключете заземяващия кабел на акумулатора
Това ще намали захранването на цялата кола. Заземяването е кабелът, свързан към отрицателния извод на батерията и обикновено е черен.
Стъпка 3. Заключете всички врати ръчно
Заключете всички врати за пътници от вътрешността на автомобила и вратата на водача отвън с ключа (няма да можете да използвате дистанционното).
Стъпка 4. Отворете капака
Това е необходимо само ако батерията е под капака ви.
Стъпка 5. Намерете превключвателя за откриване на положение на аспиратора
Трябва да задържите това, когато свързвате батерията. Обърнете внимание, че вашата аларма може да не е оборудвана с детектор за положение на качулката. Детекторът прилича на бутало, насочено нагоре. Той ще бъде натиснат, когато капакът е затворен, като уведомява вашата аларма, че никой не е подправил аспиратора. Буталото обикновено ще бъде затворено в гумен багажник.
Ако батерията ви не е под капака, не е необходимо да отваряте капака и да натискате ръчно детектора за положение на аспиратора. Можете просто да затворите капака
Стъпка 6. Свържете отново заземяващия кабел на акумулатора
Това ще възстанови захранването на автомобила със заключени всички врати, заключен багажник и натиснат превключвател за положение на капака. Затварянето и заключването на всичко ще сигнализира на вашата аларма, че не са настъпили прониквания и това трябва да нулира алармата ви.
- Ако всичко е наред, клаксонът ще замълчи и фаровете ще спрат да мигат.
- Колата е готова за стартиране.
Метод 3 от 3: Нулиране с помощта на метода „Изчакайте“
Стъпка 1. Седнете на мястото на водача
Бъдете търпеливи и алармата ще се нулира сама.
Стъпка 2. Изчакайте алармата да се нулира
След като алармата се нулира, тя все още ще бъде активирана, но няма да бъде активирана.
Стъпка 3. Завъртете ключа в положение „включено“
Това ще дезактивира алармата ви, като ефективно я нулира.
