Спирачните апарати контролират колко плътно са закрепени спирачните накладки около ротора на колелото, така че да стигнете до безопасно и контролирано спиране. С течение на времето челюстите могат да ръждясат или да се заключат на място, което може да накара спирачките ви да замръзнат или да изпищят, когато ги използвате. Когато искате да смените спирачен апарат, свалете колелото, покриващо вашата спирачна система, за да можете да премахнете стария апарат. След като прикачите нов дебеломер, който съответства на модела на вашия автомобил, изпуснете спирачките, така че да няма въздух в опашката.
Стъпки
Част 1 от 3: Премахване на стария шублер
Стъпка 1. Повдигнете автомобила си от земята, за да поставите стойките на крика под него
Поставете крика си отстрани на автомобила си, така че главната повдигаща рама да е срещу рамката на вашия автомобил. Завъртете крика, за да повдигнете страничната част на автомобила, докато колелото, което трябва да свалите, се отлепи от земята. След като повдигнете автомобила си, крикът за позициониране стои под рамката, така че превозното средство да не падне или да се плъзне.
- Не се опитвайте да работите върху автомобила си, ако той се поддържа само от крика, тъй като може да не е сигурен и да се плъзне.
- Уверете се, че вашият автомобил е паркиран на равна, равна повърхност, когато го повдигнете.
- Ако се притеснявате, че вашият автомобил се търкаля, поставете блокове пред или зад колелата, които все още докосват земята.
Стъпка 2. Свалете колелото, което е пред спирачния апарат, който сменяте
Използвайте ютия за гуми или тресчотка, за да разхлабите гайките, които държат колелото на място. След като извадите гайките, вземете двете страни на гумата и внимателно я издърпайте направо от болтовете, които я държат на място, за да разкриете спирачния възел.
Ако имате проблеми с изваждането на гайките от автомобила, напръскайте ги със смазка, за да ги разхлабите
Стъпка 3. Отстранете 2 -те болта от задната страна на шублера с тресчотка
Калиперът е голямото метално парче, което се захваща около спирачния ротор, което прилича на голям метален диск. Намерете 2 болта на гърба на шублера, които се закрепват към пружините отстрани. Поставете края на тресчотка върху болтовете и ги завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да ги разхлабите.
Ако не можете да получите достатъчно лост, за да разхлабите болтовете от задната страна на шублера, след това прикрепете гнездото към по -дълга прекъсвачка, за да получите повече енергия. Можете да закупите прекъсвачи от местния магазин за хардуер
Стъпка 4. Отвийте шублера от спирачните накладки с отвертка
След като разхлабите болтовете от задната страна на шублера, централната част ще се разхлаби. Опитайте първо да издърпате шублера нагоре и да го свалите от спирачния ротор. Ако не можете да свалите шублера на ръка, поставете края на плоска отвертка между спирачния ротор и шублера. Издърпайте ръкохватката на отвертката нагоре, за да вдигнете издърпайте шублера от спирачните накладки.
Дебеломерът все още ще бъде прикрепен към вашия автомобил чрез маркуч, водещ към главния цилиндър на вашата спирачка. Оставете шублера прикрепен към маркуча засега, тъй като в противен случай може да изтече спирачна течност
Стъпка 5. Свалете спирачните накладки от скобата на шублера
Спирачните накладки са парчета с правоъгълна форма от двете страни на ротора, които са покрити от централната част на шублера. Издърпайте спирачните накладки направо от корпусите им на скобата, за да ги извадите от спирачния възел.
Проверявайте дебелината на спирачните накладки, когато ги сваляте. Ако са по -малко от 1⁄4 инча (0,64 см) с дебелина, след това ги сменете, за да можете да сте в безопасност, докато шофирате.
Стъпка 6. Извадете 2 болта, които държат скобата на шублера на място
Намерете 2 болта от задната страна на скобата на шублера, които са отгоре и отдолу. Използвайте тресчотката, за да завъртите винтовете обратно на часовниковата стрелка, за да ги разхлабите. След като отстраните двата болта отзад, внимателно повдигнете скобата нагоре от спирачния ротор, за да я отстраните.
- Използвайте прекъсвач, ако не можете да получите добро количество лост, за да разхлабите болтовете.
- Скобата на шублера може да се плъзне, след като извадите втория болт, така че го задръжте на място със свободната си ръка, за да не падне и да се повреди.
Част 2 от 3: Инсталиране на новия шублер
Стъпка 1. Вземете нов спирачен апарат, съвместим с вашия автомобил
Потърсете спирачен апарат, който съответства на годината, марката и модела на вашия автомобил. Изберете шублер, който включва скоба, за да не се налага да съпоставяте хардуера със стария си. Уверете се, че шублерът е в същия стил като стария ви или иначе ще трябва да смените шублера на другите си колела.
- Можете да закупите нови шублери онлайн или от магазини за авточасти. Новият шублер обикновено струва между 25-50 USD.
- Стандартните шублери имат в себе си 1 бутало, което притиска спирачните накладки, за да забави автомобила ви.
- Производителният апарат разполага с множество бутала, за да оказва натиск върху спирачките ви бързо и равномерно.
Стъпка 2. Развийте банджо болта на шублера, който се свързва със спирачния маркуч
Болтът за банджо е върху горната част на главния дебеломер и се закрепва към маркуча, водещ към главния цилиндър на спирачката. Хванете болта с тресчотката и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да откачите маркуча от стария шублер. След като извадите стария шублер, можете да го изхвърлите.
Може да успеете да рециклирате стария си шублер в автосервиз. Обадете се на някого предварително, за да видите дали могат да се отърват от вас вместо вас
Стъпка 3. Закрепете маркуча към всмукателния отвор на новия шублер
Потърсете голяма дупка точно до малка дупка отгоре на новия шублер. Поставете банджо болта, прикрепен към маркуча, така че резбованата част да е в големия отвор, а краят на лакътната част отстрани да е в малкия отвор. Завийте банджо болта по посока на часовниковата стрелка на ръка, за да го закрепите на място, преди да го затегнете с тресчотката.
Ако от маркуча или болта е изтекла спирачна течност, избършете го с кърпа, преди да го завиете в шублера, за да предотвратите корозия
Стъпка 4. Завийте скобата на шублера към спирачния ротор
Поставете скобата, включена в комплекта с шублера, върху спирачния ротор на същото място като старата, така че отворите за болтове да са отзад. Прокарайте болтовете през отворите на скобата и ги затегнете на ръка, докато не можете да ги завъртите повече. Използвайте тресчотката, за да затегнете скобата обратно на място, така че да не се движи или да се измества.
Нанесете противозадираща течност върху болтовете, преди да ги завиете, ако искате да ги отстраните по-лесно следващия път, когато трябва да направите ремонт на спирачките
Стъпка 5. Плъзнете спирачните накладки върху предната и задната част на скобата на шублера
Можете да използвате същите спирачни накладки, които сте имали преди, или можете да си купите нови, ако трябва да бъдат сменени. Плъзнете краищата на спирачната накладка в слотовете на горната и долната част на скобата, докато тя докосне спирачния ротор. Поставете другата спирачна накладка от задната страна на ротора, така че да е сигурна в скобата на шублера.
Уверете се, че сте поставили спирачните накладки така, че подплатената страна да е срещу ротора. В противен случай можете да повредите спирачната система
Стъпка 6. Прикрепете новия шублер към скобата, така че да се побира около спирачните накладки
Поставете шублера така, че страната с буталото да е отзад на спирачния ротор. Поставете шублера върху блока на спирачната накладка и плъзнете болтовете през отворите отгоре и отдолу. Затегнете болтовете на ръка, докато не можете да ги завъртите, преди да ги закрепите с тресчотката.
Проверете дали шублерът не се движи, след като го закрепите на място, иначе може да се разхлаби по време на шофиране
Част 3 от 3: Обезвъздушаване на спирачната система
Стъпка 1. Разхлабете капачката на главния спирачен цилиндър под капака на вашия автомобил
Отворете капака на автомобила си и потърсете пластмасов резервоар с надпис „Спирачна течност“или „Основен цилиндър“. Развийте пластмасовата капачка в горната част на главния цилиндър, така че да можете да видите спирачната течност вътре.
- Консултирайте се с ръководството за употреба на автомобила, ако не можете да намерите спирачния цилиндър.
- Разхлабването на капачката ще помогне за по -бързото източване на спирачната течност, за да улесните изпускането на спирачките.
Стъпка 2. Свържете прозрачен пластмасов маркуч между вентила за обезвъздушаване и бутилка
Потърсете металния вентил за обезвъздушаване на гърба на шублера близо до мястото, където маркучът се свързва отгоре. Натиснете края на прозрачен пластмасов маркуч към края на вентила за обезвъздушаване, така че да е херметичен. Прокарайте другия край на маркуча до затваряща се стъклена бутилка или буркан, така че течността да може да се отцеди в него.
- Не използвайте непрозрачен маркуч, тъй като няма да можете да видите образуването на въздушни мехурчета.
- Избягвайте използването на маркуч, който се монтира хлабаво над обезвъздушителния вентил, тъй като може да пропусне въздух.
Стъпка 3. Отворете вентила за обезвъздушаване на шублера, докато започне да изтича спирачна течност
Поставете края на гаечен ключ върху шестоъгълната гайка в долната част на вентила за обезвъздушаване и бавно го завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлабите. След няколко секунди ще забележите, че някаква спирачна течност изтича от клапана в маркуча.
Обезвъздушителният вентил помага за отстраняване на въздуха от шублера, така че спирачките ви да работят правилно
Стъпка 4. Помолете помощник да изпомпва педала на спирачката, докато не видите мехурчета в маркуча
Докато автомобилът ви е паркиран и изключен, помолете няколко пъти помощник да натисне педала на спирачката, за да изпомпва въздуха от шублера. Накарайте ги да продължат да изпомпват спирачките, докато не видите никакви въздушни мехурчета, които влизат в маркуча от шублера. Кажете на помощника си да задържи спирачките, преди да затегнете шестоъгълната гайка около клапана.
- Въздухът в шублера може да накара спирачките ви да се чувстват меки и може да не получите толкова спирачна сила, както обикновено.
- Може да се наложи да напълните отново цилиндъра си със спирачна течност, ако тя свърши.
Стъпка 5. Поставете отново колелото към автомобила си
След като изпуснете спирачките, поставете колелото обратно върху болтовете и го натиснете доколкото може. Закрепете гайките на ръката, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка. След това използвайте ютията за гуми, за да затегнете гайките на ушите, докато не можете да ги завъртите повече, за да сте сигурни, че колелото е здраво.
Стъпка 6. Заведете автомобила си на тест драйв, за да се уверите, че спирачките работят правилно
Запалете автомобила си и го карайте бавно по тиха квартална улица, за да тествате спирачките. Натиснете педала на спирачката, за да се уверите, че апаратът работи правилно и не издава шум, докато шофирате.
Не шофирайте прекалено бързо, докато тествате спирачките си в случай, че нещо се обърка
Съвети
Проверявайте спирачните накладки, докато сменяте шублера, тъй като може да са износени. Ако смените спирачните накладки за 1 колело, също така сменете накладките от противоположната страна на автомобила си, така че те да се износват равномерно
Предупреждения
- Спирачната течност е корозивна върху боята и метала, така че не забравяйте да изплакнете или избършете всички области, където сте се разляли.
- Ако не се чувствате комфортно да работите самостоятелно със спирачките на вашия автомобил, вземете ги на механик, за да могат те да ви заменят шублерите.
