Смяната на моторното масло на Mercruiser не е толкова трудна, колкото си мислите. Наличието на подходящи инструменти прави тази работа много по -лесна.
Стъпки
Стъпка 1. Прочетете ръководството на собственика и неговите предпазни мерки
Стъпка 2. По принцип трябва да сменяте маслото си всяка година или на всеки 100 часа употреба, което от двете настъпи първо
Стъпка 3. Визуално проверете двигателя и проверете маслото преди стартиране
Стъпка 4. Уверете се, че подпората е премахната и че няма хора или домашни любимци близо до кърмовото задвижване или подпората, преди да стартирате двигателя
Стъпка 5. Проверете за гориво или горивни пари навън или в добре проветриво помещение, за да предотвратите отравяне с въглероден окис на хората
Стъпка 6. Преди стартиране се уверете, че вашият двигател има водоснабдяване
Стъпка 7. Бъдете подготвени за разлято масло
Покрийте пода и възглавниците си със стари кърпи или одеяла.
Стъпка 8. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее
Това ще затопли маслото и ще го направи много по -лесно да го изсмуче и извади от тръбата за измервателна пръчка.
Стъпка 9. Изключете двигателя
След като двигателят работи достатъчно дълго, за да достигне работна температура, изключете двигателя и го оставете да се охлади за няколко минути.
Стъпка 10. Извадете измервателната пръчка и накарайте маслената ръчна помпа към края на тръбата за измервателна пръчка
Ако използвате кофа за смяна на електрическо масло, свържете маркуча към тръбата и прикрепете проводниците на помпите към батерията (червеното е положително, а черното е отрицателно).
Стъпка 11. Изсмучете маслото си в контейнер
Тръбите с измервателна пръчка Mer cruiser също са тръби за изтегляне на масло. Можете да изсмучете цялото масло от двигателя през тръбата за измервателна пръчка. Това изисква използването на малка ръчна помпа (част 802899A1 Маслена помпа, която може да бъде закупена онлайн, или можете да закупите по -скъпа помпа/кофа за смяна на масло от магазин за морски доставки (около 160,00 долара и нагоре).
Стъпка 12. Сменете масления филтър
Стъпка 13. Използвайте правилния филтър и извадете стария филтър
Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, гледано от долния край на филтъра. В някои случаи филтърът може да бъде трудно да се премахне. Това обикновено се дължи на факта, че е бил прекалено затегнат при инсталирането. Добрият ключ и търпението обикновено надделяват, но в някои случаи трябва да прокарате голяма отвертка през корпуса на филтъра, за да го свалите.
Стъпка 14. След като филтърът бъде отстранен, използвайте кърпа без власинки и избършете и огледайте мястото за монтаж на филтъра
Уверете се, че старият уплътнителен пръстен на филтъра е отстранен от двигателя.
Стъпка 15. Сравнете размера и вида на резбовия отвор на новия филтър със стария филтър, за да се уверите, че имате правилния тип
Стъпка 16. Намажете уплътнителния пръстен на новия филтър с чисто масло
Стъпка 17. Завийте новия филтър на място, докато стегне ръката
Стъпка 18. Използвайте филтърния ключ, за да затегнете още 3/4 от оборота и не повече
Прекаленото затягане на филтъра затруднява отстраняването му.
Стъпка 19. Потърсете капацитета на моторното си масло в ръководството на собственика или върху табелката за капацитета на двигателя
Повечето редови 4-цилиндрови двигатели приемат 4-5 литра. Повечето двигатели V6 приемат около 5 американски кварта (5000 мл). Повечето малки блокове V8 отнемат около 5 американски кварта (5 000 мл), а големите блокове V8 могат да отнемат до седем кварта в зависимост от точния модел.
Стъпка 20. Напълнете двигателя с правилното количество масло
По -новите двигатели на крайцера Mer използват система за цветно кодиране, за да локализират и идентифицират капачката за пълнене на маслото и тест -пръчката. Крейсерът Mer използва жълто, за да идентифицира точките за обслужване на петрола.
Стъпка 21. Оставете двигателя да престои 5 минути, преди да проверите нивото на измервателната пръчка
Това ще позволи на новото масло да капе до долу в масления съд.
Стъпка 22. Не забравяйте, че филтърът ще задържа и малко масло
Стъпка 23. След като приключите с пълненето, поставете капачката за пълнене на маслото и извършете обща проверка на двигателя
Уверете се, че филтърът е инсталиран и че сте изчистили зоната на двигателя от всички парцали и инструменти.
Стъпка 24. Подайте вода към двигателя и стартирайте двигателя
Стъпка 25. Незабавно проверете масления филтър, докато двигателят работи
Потърсете течове на масло. Отидете до кормилото и наблюдавайте манометъра за правилно отчитане.
Стъпка 26. Оставете двигателя да се загрее до работна температура
Стъпка 27. Изключете двигателя и го оставете да престои 5 минути
Стъпка 28. Ръководството, което се доставя с моя mercruiser, казва да проверите нивото на маслото с лодката „в покой във водата“
Стъпка 29. Извадете и избършете измервателната пръчка и проверете отново нивото на маслото
Стъпка 30. Добавете още масло, ако е необходимо
Като цяло една литра добавя около 3/8 на измервателната пръчка. Това обаче може да варира в зависимост от модела.
Стъпка 31. Почистете бъркотията си и отидете на лодка
Съвети
- Филтърът се пълни с масло и когато го извадите, маслото от филтъра ще капе навсякъде. Имайте под ръка няколко парцала и поставете няколко под филтъра, за да хванете всякаква капеща възраст. Изсипете маслото на филтрите в кофата, която сте използвали за изсмукване на моторното масло. Уверете се, че сте законно изхвърлили стария си филтър и масло. Повечето градове имат център за изхвърляне и някои бензиностанции ще приемат старото ви масло и филтри безплатно.
- Използвайте добро масло, струва си парите.
- Използвайте фабрични части на OEM, когато е възможно.
- Поддържайте чинията си чиста и без масло. Спазвайте всички екологични правила, закони и разпоредби.
- Обърнете внимание на състоянието на старото ви масло. Той може да каже много за това как работи вашият двигател. Мирише ли на газ? Има ли бели млечни ивици? Трябва ли да се сменя по -често?
- Моторното масло може да се сменя с лодката във или извън водата.
- Никога не затягайте прекалено филтъра.
- Използвайте тази възможност за проверка на всички системи на двигателя и за извършване на други необходими дейности по поддръжка.
- Използвайте серийния номер на двигателя, когато поръчвате филтри и части.
- Запишете промяната си в Ръководството на собственика или в дневника на корабите.
- Използвайте черен маркер и напишете датата на смяна на филтъра.
- Използвайте фабрични части. Използвайте серийния номер на двигателя, за да поръчате правилните части.
- Онлайн помощните сайтове като sterndrives.com могат да отговорят на вашите въпроси и да предоставят частите.
- Ще ви е необходим гаечен ключ за маслен филтър, за да свалите и смените масления филтър. Има два основни размера на маслените филтри, използвани в зависимост от модела на круизния двигател Mer, който имате. Повечето крайцери Mer използват стандартен гаечен ключ за маслен филтър. Единственото изключение са някои от двигателите на Mer cruiser V6 (4.3L). Ако имате V6 и филтърът е с резба върху блока, това трябва да е филтър с по -малък диаметър. Филтрите V6 с по-малък диаметър изискват по-малък гаечен ключ за маслен филтър тип V6. И двата вида гаечни ключове се продават в повечето магазини за автокъщи и са доста евтини.
- Прочетете вашето Ръководство за собствениците. Пълно е с добра информация.
- Вземете всички подходящи инструменти и материали, преди да започнете работа.
- Никога не инсталирайте двойни о-пръстени. Уверете се, че старият о-пръстен е отстранен. Никога не използвайте повторно филтър. След като бъде премахнат, това е боклук.
Предупреждения
- Използвайте защитни ръкавици.
- Използвайте предпазни очила.
- Подпорите са остри и могат да наранят или убият човек или домашен любимец. Свалете опората, преди да пуснете двигателя на сушата.
- Подвижните части могат да ви наранят или убият. Винаги се пазете от движещи се части, като ролки и колани.
- Парите на горивото могат да експлодират, причинявайки щети, наранявания или смърт.
- Оловно-киселинните батерии могат да произвеждат експлозивен водороден газ. Уверете се, че зоната е напълно вентилирана.
- Поставете пожарогасител наблизо, за всеки случай.
- Топлите двигатели могат да имат горещи точки, които могат сериозно да ви изгорят. Внимавайте, когато работите около горещи двигатели, за да предотвратите изгаряния.
- Винаги осигурявайте адекватно водоснабдяване на двигателя, когато работите. Никога не бягайте на сухо!
- Бъдете внимателни, когато работите около горещ мотор. Можете да изгорите.
- Въглеродният оксид е смъртоносно отровен и е невъзможно да се открие чрез зрение или мирис. Пускайте двигателя само на открито и далеч от сгради, където могат да живеят хора.
- Известно е, че маслото причинява рак. Не попадайте масло върху кожата или в устата си. Незабавно изплакнете маслото със сапун и вода. Потърсете медицинско лечение, ако е необходимо.
