Що се отнася до автомобилите, много изисквания за поддръжка могат да се справят сами. Като предшествате посещение при местния механик и поддържате собствена кола, можете да спестите малко пари. Въпреки че някои от задачите по поддръжката могат да бъдат трудни, особено за онези хора, които са с механични затруднения, научаването как да почиствате трансмисия може да бъде чудесна стъпка към превръщането ви в компетентен майстор на „направи си сам“.
Стъпки
Част 1 от 3: Подготовка на превозното средство за обслужване
Стъпка 1. Загрейте автомобила си, като го карате за няколко минути
- Източването на течността ще върви много по -бързо, когато течността е поне топла.
- Работете внимателно около горещи компоненти на автомобила, особено изпускателната система.
Стъпка 2. Винаги работете върху равна, правилна повърхност
Поставете автомобила на паркинг, поставете ръчната спирачка и запушете задните колела, преди да повдигнете автомобила.
Стъпка 3. Използвайте ръководството на собственика си, за да намерите добра точка за повдигане и повдигнете превозното средство достатъчно високо от земята, за да изчистите стойките си
Стъпка 4. Отново позовавайки се на ръководството на вашия собственик, поставете стойките за крикове от двете страни на превозното средство
Джак стойките позволяват много по -лесен достъп до съответните компоненти. Джаковите стойки също са много по -надеждни.
Стъпка 5. Уверете се, че имате подходящата течност за вашия автомобил
Има много видове течности и някои производители дори изискват специфична за марката течност. Консултирайте се с ръководството на вашия собственик и специалист по автомобилни части, за да се уверите, че имате правилната течност и части, преди да започнете.
Част 2 от 3: Източване на течността и почистване
Стъпка 1. Изцедете течността и извадете резервоара за трансмисионно масло
Поставете голям съд за източване под масления съд на трансмисията и се опитайте да не разлеете никаква течност. Поддържането на чистата зона под вашия автомобил ще ви помогне да останете чисти.
- Потърсете дренажна тапа. Изпускателната тапа обикновено ще бъде стандартна тапа с резба, разположена в единия ъгъл на масления съд на трансмисията. Извадете щепсела и оставете течността да се отцеди, след което поставете отново дренажната тапа.
- Ако няма дренажна тапа, източването на течността ще бъде малко по -трудно. Разхлабете всички болтове на масления картер на трансмисията и след това извадете напълно болтовете от едната страна. Това ще позволи на страната или ъгъла на тигана да падне достатъчно, така че течността да изтече.
- След като течността се източи напълно, отстранете всички болтове и отбележете тяхното местоположение. Извадете масления съд на трансмисията. Може да се наложи да го почукате с гумен чук.
Стъпка 2. Разгледайте старата трансмисионна течност
Потърсете всичко, което изглежда не на място, като утайка или големи парчета метал в течността. Това може да е показателно за по -голям проблем, така че ако откриете нещо, незабавно се консултирайте със специалист по предаване. Също така е добра идея да се измери количеството на източената течност, защото това ще ви даде добра оценка за това колко течност да замените.
Стъпка 3. Почистете масления картер на трансмисията отвътре и отвън
Автоматичните трансмисии са много чувствителни към замърсявания и чужди тела. Използвайте обезмаслител, за да почистите външната страна на тигана, и почистващ препарат за спирачки, за да почистите вътрешността и свързващите повърхности на уплътнението.
- Внимателно отстранете целия уплътнителен материал от масления съд на трансмисията и свързващата повърхност на трансмисията. Острието на самобръсначката може да бъде полезно.
- Повечето трансмисии имат магнит в тигана за улавяне на малки метални частици. Почистете и поставете отново магнита.
- Почистете болтовете, които закрепват масления съд към трансмисията.
Стъпка 4. Извадете и сменете трансмисионния филтър
Повечето автоматични трансмисии имат филтър, който улавя отломките в системата и смяната на този филтър е част от цялостна услуга.
-
Повечето трансмисионни филтри са разположени в долната част на корпуса на клапана и са ясно видими, след като махнат картера на трансмисията. Потърсете бялата или жълтата пластмасова мрежа в долната част на филтъра.
- Някои филтри просто щракват на място или се държат от щипки. Обърнете внимание на местоположението и ориентацията на клиповете. Може да е полезно да направите снимка, преди да я премахнете, за да я използвате като справка.
- Други филтри се държат на място с болтове, които могат да варират по дължина. Наложително е тези болтове да се поставят отново на правилните им места.
- Други трансмисии използват външни филтри за въртене, които приличат на филтри за двигателно масло. Извадете филтъра с клещи за масления филтър и просто затегнете новия с ръка.
- Нанесете малко чиста трансмисионна течност върху всички о-пръстени или уплътнения на филтъра, тъй като това ще направи инсталацията много по-лесна.
Част 3 от 3: Повторно сглобяване и зареждане на трансмисионната течност
Стъпка 1. Поставете отново масления съд на трансмисията
Работете чисто, бавно и внимателно и това ще бъде лесно.
- Нанесете лек слой от уплътнител за уплътнения с високо залепване върху масления съд на трансмисията и след това внимателно поставете уплътнението върху тавата, като подравните дупките на уплътнението с отворите на тигана. Оставете уплътнителя да се втвърди няколко минути, така че уплътнението да не се измести по време на монтажа. RTV силикон НЕ се препоръчва за това приложение.
- Внимателно поставете отново кутията на трансмисията на трансмисията и поставете отново болтовете. Затегнете болтовете в съответствие със спецификациите на производителя.
Стъпка 2. Повдигнете автомобила от стойките
Свалете стойките за крика и спуснете автомобила.
Стъпка 3. Отворете капака на автомобила си и намерете измервателната пръчка за предаване
Обикновено измервателната пръчка на трансмисията е червена на цвят, докато измервателната пръчка на моторното масло е жълта, но винаги се обръщайте към ръководството на вашия собственик. Тръбата за измервателна пръчка обикновено служи и като отвор за пълнене. Бавно напълнете трансмисионната течност, като често проверявате нивото, за да избегнете препълване. Дълга фуния ще направи това по -лесно.
Стъпка 4. Стартирайте двигателя, когато трансмисионната течност започне да се регистрира върху измервателната пръчка
Оставете двигателя на празен ход за няколко минути и потърсете течове. Добра идея е също да преместите лоста на селектора през всички позиции.
Стъпка 5. Долейте течността и продължете да проверявате за течове
Вижте ръководството на собственика на вашия автомобил за точни инструкции как да проверите нивото на течността. Това е много важно, защото някои превозни средства изискват да проверите трансмисионната течност при работещ двигател, а други не. Следването на грешна процедура може да доведе до неточно отчитане на щупката. Уверете се, че използвате правилната процедура и нивото е правилно и сте готови!
