Пътното колоездене е чудесно хоби и още по -добра тренировка. Може да сте карали много колело като дете, но карането на шосейно колело изисква различно позициониране и техника. Поддържането на тялото ви разхлабено, но добре подравнено е най -важното, когато карате. Също така ще искате да използвате долните кормила, които предлагат шосейните велосипеди, и да се научите да спирате рано. И накрая, уверете се, че сте намерили подходящ велосипед и седло и винаги носете тесни дрехи.
Стъпки
Част 1 от 3: Позициониране на тялото ви
Стъпка 1. Повдигнете седлото до нивото на бедрата
Седлото на пътен велосипед се регулира според вашата височина. Застанете право до мотора, като го държите стабилно. Повдигнете или спуснете седлото, така че да е равно на бедрата. Седнете на седлото и изправете единия крак на педала. Ако можете да го направите, тогава седлото е на правилната височина.
При правилно регулирана седалка трябва да можете да удължите всеки крак и педал, без да се люлеете от двете страни
Стъпка 2. Поставете педалите хоризонтално, преди да монтирате мотора
Преди да се качите на седлото, поставете педалите така, че да са подредени хоризонтално. Това ви помага да извлечете повече енергия от натиска си, когато започнете да въртите педали.
- Това е най -полезната позиция за започване на каране, защото ви позволява плавно да монтирате и натиснете надолу педала.
- Също така е добре да поставите педалите диагонално един от друг, стига да не са във вертикално положение.
Стъпка 3. Гледайте напред и дръжте главата си нагоре
Вратът ви не трябва да бъде напрегнат, но също така не висете глава надолу. Важно е да гледате пред вас от съображения за безопасност, но и така, че врата ви да е удобен. Удължете врата си и леко спуснете брадичката.
- Използвайте периферното си зрение, за да проверите страните.
- Внимателно движете главата си понякога, за да не се втвърди врата ви.
Стъпка 4. Оставете раменете си да висят отпуснати
Избягвайте да се навеждате напред с напрегнати рамене. Оставете ги да висят и да свиват рамене от време на време, за да ги разхлабите отново. Научете се понякога да си разхлабвате раменете, тъй като вероятно ще ги напрегнете с течение на времето.
Вратът и раменете ви са тясно свързани, така че наведете главата си на всяка страна, когато свивате рамене, за да разхлабите напрежението в мускулите на врата
Стъпка 5. Карайте със свити лакти
Понякога ще се изкушите да изправите лактите си, но това натоварва допълнително мускулите на ръцете. Дръжте лактите близо до тялото си, вместо да ги разперете. Сгънатите лакти също помагат за абсорбиране на удара от неравности, което може да ви нарани, ако държите ръцете си заключени изправени.
Стъпка 6. Дръжте гръбнака леко наведен
Поддържането на гръбначния стълб ви помага да активирате основните си мускули, за да поддържате горната част на тялото. Наведете се леко напред в седалката, като внимавате да не се опирате на кости.
Стъпка 7. Подравнете коленете си над краката си
Поставете се напред или назад на седлото, така че да има вертикална линия от коленете ви до центъра на шпиндела на педала. Ако коленете ви са твърде напред, отстъпете назад. Ако коленете ви са зад краката, придвижете се напред. Дръжте коленете си точно над краката си.
Част 2 от 3: Работа по техники на езда
Стъпка 1. Преместете коленете си право нагоре и надолу, докато въртите педалите
Устоявайте на желанието да наведете коленете си навън. Това прави педалите ви по -малко ефективни и натоварват повече коленете ви. Карайте педалите право надолу и издърпайте коленете си право нагоре, докато карате колело.
Стъпка 2. Задръжте падащите ленти, когато спускате
Кормилото на шосеен велосипед предлага три основни позиции, като долната извита част се нарича капки. Задържането им прехвърля по -голяма част от теглото ви върху предното колело, което помага за балансиране на мотора, когато се движите надолу.
Задържането на капките понижава горната част на тялото ви, което създава и по -добра аеродинамика
Стъпка 3. Започнете да спирате, преди да стигнете до завой
Може да пътувате с високи скорости на шосейния си мотор, но ще искате да забавите скоростта за някои завои. Спирането по време на завой може да доведе до занасяне и разрушаване, така че проверете скоростта си преди завой. Забавете веднага, докато моторът е изправен.
Същото се отнася и за спирките. Започнете да спирате рано, за да не се налага да натискате силно спирачките си за внезапно спиране. Не забравяйте да натиснете равномерно всяка спирачка, за да не разчитате на едната повече от другата
Стъпка 4. Карайте в най -дясната лента в същата посока като движението
Може би си мислите, че е най -добре да карате, за да можете да видите настъпващия трафик, но карането с трафика е по -безопасно. Останете възможно най -надясно и карайте по рамото на пътя, ако повърхността е достатъчно гладка.
Законите за движение на велосипеди могат да варират в зависимост от това къде живеете. Не забравяйте да се запознаете с правилата във вашия район
Стъпка 5. Обърнете внимание на обкръжението си
Важно е винаги да следите за шофьори, други ездачи и пешеходци, докато карате. Проверявайте зад себе си, когато сменяте лентите или завивате. Внимавайте за паркирани автомобили, строителство на пътища или други препятствия. Виждайки какво ви предстои, ще ви даде повече време да реагирате на това.
Стъпка 6. Практикувайте превключването на предавките, за да поддържате инерцията си
Сменяйте скоростите си назад, докато ускорявате. Сменяйте предните предавки, когато теренът се променя, като в долната част на хълма, който ще качите нагоре. Не забравяйте, че левият превключвател променя по -големите зъбци чрез вашите педали. Десният превключвател сменя по -малките зъбци на задното колело.
Част 3 от 3: Подготовка за каране
Стъпка 1. Потърсете подходяща за вас форма на велосипед
Велосипедите имат различни форми и размери, точно както хората. Ако имате възможност, отидете в магазин за велосипеди и работете с професионалиста за велосипеди, за да намерите подходящото. Искате той да бъде достатъчно висок за вас, с кормило, което е на правилната височина. Тествайте някои мотори, за да видите как се чувстват, когато ги карате.
Неправилно монтираният велосипед ще ви накара да прегърбите твърде много напред или да накарате краката ви да се чувстват тесни
Стъпка 2. Изберете удобно седло
Най -често ще седите на мотора, когато го карате, така че седалката или седалката, която ви е удобна, е важна. Има различни дизайни на седалки за мъже и жени, както и такива, които са рационализирани или по -широки. Тествайте седлата в магазин за велосипеди, за да видите какво чувствате най -добре за вас.
- Бюджетът ви влияе върху седлото, което ще изберете. Ако искате да се придържате към евтината опция, която се предлага с мотора, не се колебайте.
- Седлата могат да бъдат допълнени с подложки или възглавница, стига да не възпрепятстват способността ви да карате мотора безпроблемно.
Стъпка 3. Носете тесни дрехи, които ви стоят добре
Дрехите, които носите, ви помагат да карате комфортно и ефективно. Добре е да носите тесни дрехи, за да намалите триенето от вятъра. Тесните дрехи са по -малко вероятно да се хванат във веригите. Дрехите, предназначени за колоездене, са идеални пред ежедневните дрехи.
Не забравяйте да изберете тоалет, който ви подхожда, защото ако е прекалено стегнат, няма да ви е удобно
Стъпка 4. Изберете шлем за носене
Тъй като главата ви е най -застрашена при катастрофа, винаги носете каска, когато карате. Уверете се, че тя пасва добре на формата на главата ви, подплатена е както ви харесва и изглежда стилно за вас. Затегнете каската, така че да приляга плътно към главата ви, когато карате.
- Много каски могат да се регулират по различни начини, така че изберете такава, която е гъвкава.
- Стилът може да не ви се струва важен, но ако си купите каска, която според вас изглежда тъпа, никога няма да искате да я носите. Намерете шлем, който да се чувствате добре, когато носите.
