Минибайкът, на който можете да направите следните модификации, е мини Baja 6.5 к.с. от Canadian Tire. Притежавате ли един от тези мотори и бихте искали да сте в крак с истински мръсен мотор? С тези няколко малки модификации вашият минибайк може да развива скорост над 110 км/ч.
Стъпки
Стъпка 1. Свалете задния калник, фара, фалшивия резервоар за газ и капака на съединителя и веригата
Стъпка 2. Отидете в местния магазин TSC или магазин за селскостопански консумативи и купете ролка верига #40 или #41
Стъпка 3. Свалете главните връзки на двете вериги, като използвате плоска отвертка или клещи с иглени носове
Стъпка 4. Свалете съединителя, като свалите скобата и разхлабите болта
Плъзнете съединителя от вала на двигателя.
Стъпка 5. Премахнете редуктора на мотора, като премахнете болтовете, които го държат към блока
Стъпка 6. Поставете отново съединителя, само този път със зъбното колело обърнато към двигателя
Стъпка 7. Вземете новата верига и я поставете около двете зъбни колела, така че краят и средата на веригата да се допират до задното зъбно колело
Стъпка 8. Използвайки прекъсвач на веригата или комплект чукове и пирони, извадете щифта от мястото, където трябва да се отреже веригата
Стъпка 9. Прикрепете веригата заедно с включената свързваща или главна връзка и затегнете веригата
Стъпка 10. Вече можете да поставите отново капака на съединителя
Стъпка 11. Извадете кабела на дроселната клапа от мястото му за монтаж на склад и го монтирайте към рамото под резервоара за газ или директно към карбуратора
Това заобикаля регулатора, позволявайки на вашия мотор да върти по-високи обороти и да има повече мощност.
Стъпка 12. Развийте преградата на шумозаглушителя, разхлабете заглушителя и отрежете монтажния фланец с около сантиметър тръба, оставена върху него
Стъпка 13. Вземете парче тръба със същите размери като това, което е останало на фланеца за монтиране на отработените газове
Нарежете тръбата така, че да е под прав ъгъл, за да изчисти компонентите на двигателя, рамката и т.н.
Стъпка 14. Заварете парче тръба със същата дебелина на стената и пасва върху другата тръба с около 4 мм допълнителен хлабина
Стъпка 15. Центрирайте го върху тръбата и го заварете върху тръбата
Стъпка 16. С помощта на половин инчова кръгла пила загладете вътрешността на тръбите, където те се съединяват
Стъпка 17. Смелете края на по -голямата тръба под ъгъл за външен вид
Стъпка 18. Закрепете отново ауспуха
Стъпка 19. Свалете наличния въздушен филтър, като премахнете горната крилна гайка и развийте корпуса на въздушния филтър
Стъпка 20. Сменете въздушния филтър с въздушен филтър в стил K & N или подобен
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Винаги използвайте нови шайби за заключване, свързващи връзки, скоби. Заключете здраво всеки болт или гайка, който смените, за да предотвратите бъдещи проблеми или части от падане.
- В крайна сметка ви остава една верига вместо две и поставяте съединителя назад, така че веригата да се подравнява със зъбното колело.
- За отработените газове съотношението на по -тънката тръба към по -дебелата тръба трябва да бъде около 6: 3 за най -добър външен вид и трябва да е с дължина около 6 до 8 инча (15,2 до 20,3 см).
- Може да искате да закупите нов центробежен съединител Comet за $ 40,00, защото те са надстройка от съединителя на склад и са по -тежки.
Предупреждения
- Носете предпазни средства.
- Винаги носете каска.
- Винаги проверявайте дали всеки болт е здраво закрепен и го заменете с нов, ако е възможно, защото болтовете, шайбите и заключващите шайби на този мотор не са от най -доброто налично качество.
- Не вървете по -бързо, отколкото можете да издържите.
- Не шофирайте по обществени пътища, където това не е разрешено.
