Пружината на клапана е решаващ компонент за клапанната верига на вашия двигател. Основната му цел е да позволи на клапана да се отвори и след това да върне всеки вентил в затворено положение, като същевременно го държи плътно до седалката през целия процес на горене. Следните инструкции могат да бъдат приложени към процеса на подмяна на пружини на клапани, от началото до края, на всеки V-8 от поколение III/IV GM LS.
Стъпки
Част 1 от 3: Сваляне на капака на клапана
Стъпка 1. Намерете пакетите с бобини на капака на вентила от страната на водача
Стъпка 2. Изключете свещите
Започвайки с най -предната бобина, проследете проводника на свещта до свещта. Извадете проводника от свещта, като здраво хванете багажника в края на проводника и го издърпате. Оставете щепсела на кабела да виси от бобината. Повторете този процес, като работите отпред назад, докато всичките четири проводника от страната на водача бъдат изключени от съответната им свещ.
Стъпка 3. Намерете големия конектор между най-централните бобини
С помощта на отвертка с плоска глава, приложете лек натиск нагоре върху щипката, като я притиснете между щипката и тялото на съединителя, като леко издърпате мъжкия край на съединителя навън към центъра на двигателя. Издърпайте мъжкия край засега.
Стъпка 4. Разхлабете болтовете
Използвайки тресчотка с задвижване 3/8 и 10 мм гнездо, разхлабете петте болта, прикрепящи скобата на бобината към горната част на капака на клапана. Внимателно извадете всеки болт на ръка, като не допускате падане на комплекта намотка. След като монтажът се освободи, извадете го от отделението на двигателя и го оставете настрана засега.
- Използвайки тресчотка с задвижване 3/8 и 8 мм гнездо, разхлабете четирите болта на капака на клапана в центъра на капака на клапана. След като се разхлаби, леко повдигнете капака на клапана от главата на цилиндъра. Ако капакът на клапана залепне, внимателно залепете между капака и главата на цилиндъра. Отстранете капака на клапана отстрани.
- Повторете процедурата, за да свалите капака на клапана от страната на пътника.
Част 2 от 3: Смяна на пружината на клапана
Стъпка 1. Намерете най -предната запалителна свещ от страната на водача
С помощта на тресчотка 3/8, удължение от 3 инча (7,6 см) и гнездо за свещ 5/8 разхлабете свещта. След като се разхлаби, извадете храповика от удължителя и извадете запалителната свещ през останалата част от пътя на ръка. Извадете щепсела и оставете настрана. Повтаряйте този процес, докато и четирите свещи се отстранят от главата на цилиндъра от страната на водача.
Стъпка 2. Намерете люлеещите се рамена над всяка пружина на клапана
Започвайки с най -напред люлеещото рамо, използвайте тресчотка 3/8 и 10 мм гнездо, за да разхлабите и отстраните болта на люлеещото се рамо. Извадете люлеещия механизъм и го маркирайте като номер едно с маркер за мазнина. Заделени. Продължете този процес за останалите 7 рокери, като маркирате числово реда, в който са премахнати.
Стъпка 3. Вкарайте въздушния фитинг в най -предния отвор на свещта
Затегнете здраво с ръка.
Стъпка 4. Инсталирайте основата на вентилния пружинен компресор
Той се монтира върху главата на цилиндъра между първите две пружини на клапана, чрез вкарване на доставения хардуер в гнездата на болтовете на люлеещото се рамо. Плъзнете компресора върху шпилката, като осигурите достатъчно пространство между ключалките на пружинната клапа и ръбовете на компресора. Завийте предоставената гайка върху шпилката, докато се притисне към компресора.
Стъпка 5. Нанесете въздух към въздушния монтаж с помощта на въздушен компресор
Стъпка 6. Затегнете гайката на компресора
Използвайте тресчотка за задвижване 3/8 с гнездото 1/2in. Стеблото на клапана и ключалките ще започнат да излизат от фиксатора на пружинната клапа. Продължете, докато пружината се компресира приблизително ¼ от инч. С помощта на магнит за писалка вземете половините на ключалката от стъблото на клапана.
Стъпка 7. Разхлабете и свалете гайката на компресора на пружинната клапа
Плъзнете компресора от шпилката. Свалете двете пружини на клапаните и фиксаторите.
Стъпка 8. Поставете новите пружини на клапаните около стъблата на клапаните и в седалките
Поставете отново държачите отгоре на всяка пружина. Плъзнете компресора върху шпилката и навийте гайката върху шпилката, докато компресорът се притисне пружини.
Стъпка 9. Затегнете гайката на компресора
Използвайте тресчотка 3/8 и гнездо ½ инча. Уверете се, че стъблото на клапана ще премине безпрепятствено през фиксатора, докато продължавате да компресирате пружините на клапана. Продължете, докато приблизително ¼ инча от стъблото на клапана излезе от фиксатора.
Стъпка 10. Нанесете количество бяла литиева грес с грахово зърно около върха на стъблото на клапана
Инсталирайте двете половини на заключващите клапани директно върху стъблото на клапана, като използвате мазнината като нещо като временно лепило. Уверете се, че ключалките са правилно поставени. Повторете процеса на втория ствол на клапана.
Стъпка 11. Бавно разхлабете гайката на компресора
Уверете се, че ключалките остават на място и се настаняват правилно в държача, докато пружината на клапана се декомпресира.
Стъпка 12. Освободете въздуха от бутилката
Направете това, след като пружините на клапаните са монтирани. Извадете въздушния фитинг от отвора на свещта. Извадете компресора и основата на пружинната клапа от главата на цилиндъра.
Направете същия процес за останалите 6 пружини на клапаните, като работите отпред назад 2 по 2
Стъпка 13. Поставете отново люлките в съответното им числово положение
Уверете се, че буталото е правилно поставено в чашата на всяко люлка. Поставете отново болтовете на люлеещото се рамо и ги притиснете ръчно.
Стъпка 14. Настройте динамометричния ключ на 20 ft lbs
С помощта на динамометричния ключ и 10 мм гнездо, затегнете всеки люлеещ се болт, докато от динамометричния ключ не се чуе щракване.
Стъпка 15. Поставете отново всяка свещ
Вкарайте ги обратно с помощта на 3 -инчово разширение и 5/8 гнездо за свещ. Прикрепете тресчотка 3/8 към удължителя и затегнете свещта.
Направете същия процес върху пружините на клапаните от страната на пътника
Част 3 от 3: Преинсталиране на капака на клапана
Стъпка 1. Поставете капака на вентила от страната на водача върху съответната глава на цилиндъра
Прокарайте 4 болта на капака на клапана през капака и в главата на цилиндъра. Притиснете и четирите на ръка.
Стъпка 2. Настройте динамометричния ключ на 8 фута (2,4 м) фунта
Затегнете вътрешните два болта на капака на клапана с динамометричен ключ и 8 мм гнездо, докато чуете щракване от главата на динамометричния ключ. Повторете за външните две.
Стъпка 3. Поставете комплекта намотки от страната на водача върху съответния капак на клапана
Уверете се, че отворите за болтове са подравнени с гнездата. Завийте ръчно 8 болта на скобата на бобината в капака на клапана. Използвайки тресчотка 3/8 и 10 мм гнездо, затегнете всеки болт.
Стъпка 4. Инсталирайте отново мъжкия край на конектора към женския край
Направете това, като поставите и приложите натиск, докато щипката щракне на място.
Стъпка 5. Поставете отново проводниците на свещите към всяка свещ
Направете това, като инсталирате багажника на всеки проводник и прилагате натиск, докато терминалът щракне върху свещта.
