Ако намотката се нуждае от подмяна, използвайте запасна бобина. Единственият момент, в който може да се наложи повече искра, отколкото може да осигури намотката, е когато двигателят има много висока степен на компресия или изключително широка пролука на щепсела.
Стъпки
Стъпка 1. Уверете се, че ключът за запалване е изключен
Стъпка 2. Изключете проводника, който минава от центъра на бобината до разпределителната капачка
Стъпка 3. За да сте сигурни, че проводниците не се смесват, използвайте маскираща лента, за да залепите едната страна на проводниците на бобините наведнъж
Обърнете внимание на лист хартия, ако те идват от #1 (отрицателна) или #15 (положителна) страна на бобината. Ако превозното средство има конвенционални точки, зеленият проводник, водещ от страната на разпределителя, ще премине към отрицателната страна на бобината. Ако превозното средство е оборудвано с единица за смяна на точки, електронното запалване, червеният проводник отстрани на бобината, ще отиде към положителната страна на бобината, а черният ще премине към отрицателната.
Стъпка 4. Разхлабете двата 10 мм болта, които държат монтажната скоба на бобината върху корпуса на вентилатора, и отстранете намотката
Стъпка 5. Намотката се държи в монтажната скоба чрез един болт, затягащ скобата, за да затегне бобината на място
Разхлабете този болт достатъчно и извадете старата бобина от монтажната скоба.
Стъпка 6. Инсталирайте новата намотка по същия начин, по който е премахната старата намотка, като се уверите, че отрицателната и положителната страна на бобината са обърнати по същия начин като старата намотка
Стъпка 7. Инсталирайте бобината с монтажната й скоба към кожуха на вентилатора и включете проводниците обратно в бобината, като проверите два пъти, за да се уверите, че отрицателните и положителните проводници отиват към съответните им клеми на бобината
Стъпка 8. Свържете отново жицата на централната намотка от капачката на разпределителя
Стъпка 9. Тествайте автомобила, за да се уверите, че работи правилно
Предупреждения
- Ако превозното средство съдържа точки или устройство за подмяна на точки, като Compufire или Pertronix, уверете се, че запалителната бобина има баластния резистор. Ако намотката или намотката за първично запалване нямат този баласт, разпределителят ще изгори.
- Безопасността винаги трябва да бъде вашият фокус номер 1, когато работите върху превозно средство. АБСОЛЮТНО НИЩО в този свят не е толкова важно, че НИКОГА не трябва да практикувате опасна поддръжка на вашите превозни средства. Винаги използвайте подходящите инструменти за работата под ръка. Здравият разум е МНОГО ВАЖЕН. Опитвам се да гарантирам, че страниците, които добавям, са без грешки; аз обаче съм човек и правя грешки.
