Автоматичният дросел регулира сместа въздух/гориво по време на стартиране на двигателя. Той произвежда по -богата смес гориво/въздух, когато двигателят е студен, след което постепенно горивната смес става по -слаба, когато двигателят се затопли. Това се постига чрез пеперуден клапан в гърлото на карбуратора, в самия връх. Когато този вентил е затворен, въздушният поток е много намален и сместа гориво/въздух е богата. Когато вентилът е отворен, въздушният поток е максимален и сместа гориво/въздух трябва да е правилна за топъл двигател.
Стъпки
Стъпка 1. Двигателят трябва да е студен, за да направите тази настройка
Стъпка 2. Свалете въздушния филтър
Стъпка 3. Намерете автоматичния дросел
- Това е кръгъл предмет в горната дясна част на карбуратора, гледащ отзад на колата.
- Към него идва проводник от положителната страна на бобината. Проверете това със светлинен индикатор за напрежение, когато ключът е включен.
- Дроселът се задържа в положение от триъгълна скоба с пръстен и три винта, така че да може да се разхлаби и завърти за регулиране.
Стъпка 4. Издърпайте рамото на газта от лявата страна на карбуратора надолу, за да освободите гърбицата (малко стъпало), на която се опира винтът в горната част на лоста на дросела
- При студен двигател дроселната клапа трябва да се затвори.
- Докато двигателят се загрява, напрежението на бобината загрява елемент в автоматичния дросел, което води до размотаване на двуметална пружина, отваряне на дроселната клапа и премества гърбицата, за да намали оборотите на празен ход.
Стъпка 5. Освободете рамото на дросела, така че връщащата пружина да го щракне обратно
- Когато е студен, малкият винт в горната част на рамото на дросела трябва да лежи върху горната стъпка на стъпаловидната гърбица.
- Това настройва режима на празен ход, който е необходим заедно с дросела на студен двигател, за да осигури достатъчна скорост на празен ход, за да поддържа двигателя да работи, докато се загрее напълно.
Стъпка 6. Когато студено разхлабите (не отстранявайте) трите винта от дясната страна, които държат дросела на място
Стъпка 7. Дръжте под око дроселната клапа в гърлото на карбуратора
Завъртете дроселния елемент по посока на часовниковата стрелка, докато пеперудата застане изправена. След това завъртете дросела обратно на часовниковата стрелка, докато дроселната дросел се затвори напълно (не прекалено стегнато)
Стъпка 8. Затегнете трите винта, които държат дросела на място
Стъпка 9. Стартирайте двигателя с изключен въздушен филтър
- Докато двигателят се загрява, уверете се, че пеперудата се отваря, докато застане напълно отворена, когато двигателят е напълно топъл.
- Ако не се отвори напълно, поставете пръст за кратко върху керамиката на автоматичния дросел и вижте дали е горещ. Ако не- имате нужда от нов. Опитайте отново сутрин и вижте дали се отваря достатъчно, за да го карате. Проверете дали е широко отворен, когато е топъл. Регулирайте отново, докато се оправите.
