Ако видите, че манометърът на вашия автомобил се прокрадва в горещата зона, опитайте се да не изпадате в паника. Има много фактори, които могат да причинят прегряване на превозното средство, но най -често срещаният проблем е ниското ниво на охлаждащата течност и това е лесно да се отстрани. Ако имате по -сериозен проблем, най -добре е да пренесете автомобила в сервиз и да го поправите от професионален механик.
Стъпки
Метод 1 от 3: Предприемане на незабавни действия
Стъпка 1. Изключете климатика и включете отоплението, ако смятате, че автомобилът ви може да се прегрява
Въпреки че може да изглежда контраинтуитивно, стартирането на нагревателя всъщност може да изтегли топлината от отделението на двигателя, което може да помогне за охлаждането на автомобила ви. От друга страна, използването на климатик може да влоши проблема. Изключете климатика, включете отоплението с пълна сила и спуснете прозорците си.
Това едва ли ще реши проблема, но може да бъде временно решение, ако трябва да шофирате само на кратко разстояние
Стъпка 2. Издърпайте, ако манометърът се промъкне в горещата зона
Ако забележите, че температурата на двигателя ви се изкачва в горещата или оранжево/червената зона, не продължавайте да шофирате. Веднага щом е безопасно да го направите, задръжте отстрани на пътя. Включете аварийните си светлини, така че другите шофьори да знаят, че имате механични проблеми.
- Някои превозни средства може да имат предупредителна светлина, която се включва, когато двигателят започне да се прегрява.
- Това е особено важно, ако забележите пара, която изтича под капака! Продължаването на шофирането при тези условия може да създаде допълнителни механични проблеми.
Стъпка 3. Изключете автомобила си и спуснете капака
Започнете, като изключите автомобила си. След това внимателно отворете капака, за да позволите на излишната топлина да се разпръсне по -бързо и парата да излезе. Натиснете ключалката на капака във вътрешността на автомобила си, заобиколете предната част на автомобила, освободете предпазния лост и отворете капака. Внимавайте да не изгорите пръстите си!
Стъпка 4. Оставете автомобила си да се охлади поне 30-60 минути
Ако двигателят ви е прегрял, всичко под капака ще бъде изключително горещо. Не се опитвайте да диагностицирате или отстраните проблема, докато колата ви не се охлади. Изчакайте температурният индикатор да се върне към нормалното отчитане, преди да продължите напред. Това може да отнеме до час, затова се уверете, че сте паркирани на безопасно място.
Внимание:
Не сваляйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ! Това може да доведе до невероятно гореща охлаждаща течност под налягане да се изхвърли и да ви изгори.
Стъпка 5. Потърсете пара, течове или други проблеми
Направете кратка проверка, за да видите дали можете да разберете какъв е проблемът. Изтичащата пара или дим или изтичащата охлаждаща течност (наричана още антифриз) от радиатора, маркучите или двигателя са признаци на сериозен проблем.
- Охлаждащата течност може да е оранжево/червено или зелено, в зависимост от вида.
- Ако чуете мехурчета, идващи от предния капак, това означава, че охладителната ви система е под налягане и двигателят ви прегрява.
Стъпка 6. Проверете резервоара на резервоара за охлаждаща течност и го напълнете, ако е необходимо
Вашият автомобил има пластмасов резервоар с охлаждаща течност, свързан към горната част на радиатора. Намерете резервоара и завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка, за да го махнете. Това ще ви позволи да видите дали охлаждащата течност е ниска. Потърсете маркировки, показващи правилното ниво на охлаждащата течност, и проверете дали охлаждащата течност е на или под това ниво.
- Ако резервоарът е нисък, добавете охлаждаща течност към резервоара към линията за пълнене. Сменете капачката на резервоара, когато приключите.
- Можете да използвате дестилирана вода, а не охлаждаща течност. Избягвайте обаче използването на студена вода, тъй като това може да създаде допълнителни проблеми, включително напукване на блока на двигателя. Използвайте само топла вода.
Стъпка 7. Продължете да шофирате, ако добавянето на охлаждаща течност отстрани проблема
След като добавите охлаждаща течност, включете автомобила си и проверете температурния индикатор. Ако се е върнал към нормалното ниво, може да е безопасно да продължите да шофирате. Най -добре е обаче автомобилът ви да бъде прегледан от механик възможно най -скоро, за да се уверите, че няма допълнителни проблеми.
Стъпка 8. Обадете се на теглещ камион, ако имате теч, превозното средство не се охлажда или подозирате други проблеми
Ако имате изтичане на охлаждаща течност или температурният индикатор на автомобила не се нормализира, не се опитвайте да управлявате автомобила си. Обадете се на камион за теглене и помолете колата ви да бъде теглена от реномиран механик. Въпреки че това може да е неудобство, поправянето на вашия автомобил сега може да предотврати по -скъпи ремонти в бъдеще.
Метод 2 от 3: Диагностициране и отстраняване на основни проблеми
Стъпка 1. Занесете автомобила си в реномиран сервиз за диагностика и ремонт
Независимо дали сте успели да карате превозното средство вкъщи или трябва да се обадите на теглещ автомобил, следващата стъпка е да проверите охладителната система и да извършите необходимите ремонти. Освен ако нямате механични познания и опит, най -добре е да наемете професионалист, който да обслужва вашия автомобил.
Планирайте среща с механик и опишете всички проблеми, които имате, както и всички стъпки, които сте предприели, за да разрешите тези проблеми
Стъпка 2. Поправете всички течове в охладителната система
Охлаждащата течност може да изтече от радиатора, маркучите, замразените тапи, сърцевината на нагревателя или уплътнението на всмукателния колектор. Намерете източника на теча и сменете необходимите компоненти, за да възобновите работата на автомобила си.
Стъпка 3. Проверете за блокиран въздушен поток към радиатора и проверете охлаждащите вентилатори
За охлаждане на двигателя на вашия автомобил е необходим подходящ въздушен поток. Уверете се, че нищо не пречи на въздуха да тече към вашия радиатор. След това проверете охлаждащите вентилатори, за да видите дали работят правилно. Отстранете всички препятствия и/или сменете вентилаторите или двигателя на вентилатора, ако е необходимо.
Освен това, ако перките на радиатора ви са огънати, това може да попречи на автомобила ви да се охлади правилно
Стъпка 4. Инсталирайте нов термостат, ако вашият не е успял
Ако термостатът остане затворен, той предотвратява преминаването на охлаждащата течност през двигателя, което води до прегряване на автомобила. Сменете термостата, за да отстраните проблема.
Ако продължите да управлявате автомобила, докато термостатът е в затворено положение, това може да причини сериозни повреди на двигателя, което да доведе до по -скъпи ремонти
Стъпка 5. Разберете дали ядрото на нагревателя ви тече или е запушено и го поправете или сменете
Огледайте сърцевината на нагревателя и прикрепените маркучи за течове. Ако няма течове, можете да тествате сърцевината на нагревателя, за да видите дали работи правилно. Ако не, измиването може да реши проблема. Въпреки това, може да се наложи да смените ядрото на нагревателя, ако това не работи.
Неработещият нагревател е друг признак за лошо ядро на нагревателя. Освен това проверете за охлаждаща течност на пода от страната на пътника на превозното средство, за да видите дали сърцевината на нагревателя може да е виновникът
Стъпка 6. Уверете се, че вашата водна помпа работи правилно
Неизправната водна помпа може да създаде всякакви проблеми, включително прегряване на двигателя. Проверете за течове във и около водната помпа. Ако видите такива, опитайте първо да смените уплътнението. Ако това не работи, сменете водната помпа.
- Може да чуете тракащ шум, докато автомобилът ви работи, ако помпата е суха. Опитайте да добавите охлаждаща течност към линията за максимално пълнене, за да видите дали това решава проблема.
- Замърсената охлаждаща течност и корозията могат да причинят повреда на водната помпа, в този случай ще трябва да смените помпата.
Метод 3 от 3: Предотвратяване на бъдещи проблеми
Стъпка 1. Проверявайте нивото на охлаждащата течност веднъж месечно
Ниската охлаждаща течност е една от най -честите причини прегряването на превозното средство. За да предотвратите този проблем, проверявайте често нивото на охлаждащата течност. Ако е ниско, допълнете го до линията за максимално запълване. Не забравяйте да използвате типа охлаждаща течност, препоръчан в ръководството на вашия собственик.
Винаги оставяйте автомобила си да се охлади, преди да проверите охлаждащата течност
Стъпка 2. Теглете само препоръчителния товар за вашия автомобил
Тегленето на товар натоварва допълнително двигателя на вашия автомобил, особено ако шофирате на дълги разстояния или по стръмни наклони. Вижте ръководството на собственика си, за да разберете какъв е препоръчителният товар за теглене на вашия автомобил и внимавайте да не го превишавате.
Стъпка 3. Почиствайте системата за охлаждане на всеки 1-2 години
Дори и никога да не сте имали проблеми с прегряване, промиването на охладителната система е важна част от рутинната поддръжка. Уговорете се сертифициран механик да извършва тази услуга на всеки 1-2 години или толкова често, колкото препоръчва ръководството на вашия собственик.
Уверете се, че вашият механик проверява и нивото на рН на охлаждащата течност
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Винаги използвайте подходящия тип охлаждаща течност (и съотношение вода към охлаждаща течност) в охладителната система на вашия автомобил.
- Ако се движите в бавно движение, можете да пуснете капака си. Той ще остане затворен за предпазителя, но ще отвори малка пролука, позволявайки по -голяма вентилация (ще видите, че ченгетата и шофьорите на таксита правят това в големите градове в горещите дни). Имайте предвид, че движението при по -високи скорости и ударът може да доведе до повреда на предпазната ключалка и капакът да се отвори, като се разбие в предното стъкло.
- Ако колата ви има вентилатори за електрически радиатори, може да успеете да активирате електрическите вентилатори с изключен двигател. При прегряване на колата изключете запалването (за да спрете двигателя) и след това отново включете, без да стартирате двигателя. При някои автомобили електрическите вентилатори са включени дори при изключен двигател.
- Дестилирана вода трябва да се използва само в спешни случаи. След като проблемите с охладителната система бъдат решени, изцедете системата напълно и я напълнете отново с подходящата смес против замръзване и вода.
Предупреждения
- Редовното прегряване на автомобила може да доведе до повреда на уплътнението на главата. Това води до излизане на син дим от ауспуха и е много скъп за ремонт.
- За да избегнете риска от много сериозни изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора от прегрял двигател. Изчакайте да се охлади.
- Ако трябва да използвате вода вместо охлаждаща течност, никога не използвайте студена вода. Когато студената вода влезе в контакт с изключително горещия двигател, има достатъчно топлинно напрежение, за да напукате блока на двигателя. Винаги оставяйте водата да се затопли до температурата на околната среда.
