Колело е един от най -старите трикове с BMX. За да пуснете колело, издърпвате предното си колело от земята, докато сте в движение напред и (за разлика от ръководствата) продължавате да въртите педалите, като използвате скоростта, създадена от вашите удари, за да поддържате баланс. С малко практика ще се почувствате по -удобно да правите колело на BMX мотор и ще можете да го използвате в комбинация с ръководства за свързване на някои от по -сложните трикове с BMX.
Стъпки
Част 1 от 2: Практикуване на основите
Стъпка 1. Започнете да карате велосипед с бавна до средна скорост на открито
Намерете плоска, открита зона, в която можете да практикувате колоездене без никакви пречки. След като набере скорост, вашият велосипед трябва да може да пътува от 40 до 60 фута (12 до 18 м), без да е необходимо да въртите педали.
Ако мотоциклетът ви е труден за управление и се чувствате неравновесни, ще вървите твърде бавно-увеличете скоростта си
Стъпка 2. Поставете доминиращия си крак напред, преди да повдигнете предното си колело
Свикнете с правилното позициониране на краката си преди колелото. Преди да повдигнете колелото си, поставете недоминиращия си крак надолу-в долната част на кръга, създаден по време на движението на педалите-и доминиращия си крак нагоре-в горната част на кръга-готов за избутване напред.
Винаги дръжте коленете си в съответствие с педалите-ако ги обърнете твърде навън, ще изхвърлите равновесието си
Стъпка 3. Издърпайте кормилото назад и повдигнете предното колело от земята
Докато се движите, леко се изправете и практикувайте да изтласквате колелото от земята, като дърпате кормилото назад, докато колелото е на около 2 до 3 инча (5,1 до 7,6 см) от земята. Продължавайте да правите това, за да усетите колко е тежък вашият мотор и колко сила е необходима, за да го извадите леко от земята.
Точно преди да дърпате предното колело нагоре, поставете краката си в положение и спрете да търгувате
Стъпка 4. Практикувайте ръководства, преди да преминете към колела
Издърпайте кормилото, изправете се леко и преместете теглото си назад, за да повдигнете предното колело на около 2 до 3 инча (5,1 до 7,6 см) от земята. Натиснете напред с крака внимателно, за да противодействате на силата назад, създадена от дърпането, но не педалирайте. Това се нарича ръководство и е предшественик на колело.
- Дръжте ръцете си вертикални през цялото ръководство.
- Сгънете леко краката си, за да можете лесно да изпънете задните части навън и навътре, за да поддържате баланс. Например, ако почувствате, че моторът пада напред, изпънете задните си части навън, за да изтеглите тежестта на мотора назад.
- Практикувайте, докато не можете да управлявате ръчно за около 5 до 10 фута (1,5 до 3,0 м).
- Стремете се да държите мотора си на около 40 до 45 градуса от земята.
Част 2 от 2: Пускане на колело
Стъпка 1. Преместете теглото си назад, докато карате по права линия
За да се подготвите за колелото си, преместете задните части на облегалката на седалката в посоката на задното колело. След като пуснете колелото си, трябва да поддържате тази позиция за баланс.
Дръжте ръцете си прави, вертикални и успоредни една на друга
Стъпка 2. Издърпайте напред с доминиращия си крак, докато дърпате назад дръжките
Поставете се така, че доминиращият ви крак да е напред-в горната част на кръга, създаден по време на педалирането-и вашият недоминиращ крак е надолу-в долната част на кръга. След това избутайте напред с доминиращия си крак. Като едновременно натискате педала със силния си крак и се дърпате назад, можете да влезете в позиция на колело.
- Поддържайте по -голяма дърпаща сила от натискането си, но поддържайте достатъчно натиск напред, за да не паднете назад.
- Дръжте коленете си нивелирани с педалите, преди да направите тласък напред.
- Дръжте ръцете си изправени с леко огъване в лактите. Докато въртите педалите напред, преместете кормилото напред и назад, за да поддържате баланс. Например, ако моторът започне да пада напред, огънете ръцете си назад и издърпайте кормилото към вас.
Стъпка 3. Педалирайте непрекъснато и прилагайте въртящ момент, за да поддържате предния си край нагоре
Продължете да въртите педалите и не забравяйте да натиснете и да създадете достатъчно въртящ момент (силата, която кара колелата ви да се въртят), за да запазите позицията си. В същото време поддържайте гърба си балансиран, за да поддържате изправено положение и избягвайте накланянето му на една страна.
- Не забравяйте да задържите задните си части на облегалката на седалката, за да си осигурите баланс.
- Ако започнете да се обръщате назад, спрете да въртите педалите и си позволете да се движите в ръководство.
- Докоснете задната си спирачка (не спирачката за вдлъбнатините на главината на задното колело), за да свалите леко предното си колело.
- Ако започнете да падате напред, педалирайте по -силно и по -бързо.
Стъпка 4. Освободете се от колелото, като забавите въртенето на педалите
Забавяйки педалирането си, предното колело на мотора ще се спусне към земята. Не забравяйте постепенно да забавите педалите си, за да осигурите гладко кацане. Можете също да ударите задното счупване, за да поставите предното колело на земята, но това е по -рязък метод, който трябва да бъде запазен за спешни случаи.
Ако ще паднете назад, махнете краката си от педалите и скочете назад на земята. Дръжте кормилото, така че моторът ви да не се отдалечи от вас
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Ако започнете да падате напред, педалирайте по -силно и по -бързо.
- Опитайте да карате нагоре и използвайте върховете на пръстите на краката си, за да можете да въртите педалите по -бързо.
- Ако започнете да се обръщате назад, избягвайте желанието да въртите педалите възможно най-бързо-това ще ви накара да паднете по-назад.
- Докато се отдалечавате по -далеч, трябва да се отпуснете повече и да педалирате по -силно, за да продължите да се движите напред.
- Запомнете: дългото колело е по -впечатляващо от високото и късо колело. Разбира се, дългото и високо колело е най -доброто, но изисква много практика!
Предупреждения
- Първо носете каска и подложки.
- Бъди внимателен! Ако имате проблеми, продължете да практикувате ръководствата си и след това се върнете към колелата за още един изстрел.
- Опитайте се да имате приятел с вас по всяко време, в случай че се нараните.
