При картинг опитните шофьори често извършват маневра в завои, известна като „дрифт“, за да изглеждат стилно и да спестят време на пистата. В добре изпълнен дрифт вашият картинг привидно ще се плъзне зад ъгъла. За щастие е лесно да се научиш да се носиш. С малко практика ще можете да се справите с най -трудните завои на пистата с методична прецизност.
Стъпки
Част 1 от 2: Подготовка за дрифт
Стъпка 1. Наблюдавайте дрифта на други шофьори за ценна информация
Всяка писта е малко по -различна, така че, ако е възможно, опитайте се да наблюдавате други водачи на пистата и как се приближават до завой, по който ще се отклонят. След това можете да използвате тези тактики в собственото си плаване. Внимавайте за тяхната скорост, тяхната лента, тяхната посока и в кой момент започват дрифта преди завоя.
Стъпка 2. Познайте пистата, преди да се носите
Важно е първо да се състезавате няколко пъти около пистата, за да знаете тежестта и дължината на предстоящите завои, преди да стигнете до тях.
Възможно е да има някои скрити характеристики на пистата, които само водачът ще може да усети, докато се движи по тях, например грапавостта на пътя, ако има слепи завои или как различните метеорологични условия като дъжд могат да направят пистата хлъзгав
Стъпка 3. Носете и използвайте всички необходими предпазни средства
Преди да започнете да се движите в картинг, уверете се, че носите подходяща каска, която ще предпазва главата ви в случай на катастрофа. Освен това се пристегнете здраво към седалката, така че да сте плътно в шасито на картинга.
Въпреки че неуспешното отклонение обикновено води до спиране на картинга ви в средата на ъгъла, има и възможност да се ударите отстрани на пистата, ако се обърка
Стъпка 4. Коригирайте стойката си с изправен гръб
Дори и да сте експерт в картинга, винаги се уверете, че гърбът ви е изправен и че се облягате назад на седалката. Това ще ви даде максимален контрол върху колелото, газта и спирачките, когато трябва да се носите.
Стъпка 5. Запазете скоростта си
Когато наближавате завой, естествената ви реакция може да бъде натискане на спирачките, за да можете да го завиете. Скоростта обаче е необходима, за да се носи. Ако вървите твърде бавно, може да завършите завоя нормално. Практикувайте извършването на завои с по -висока скорост около пистата, за да усетите колко бързо трябва да вървите.
Като цяло повечето дрейфове се извършват със скорост над 40 мили в час (64 км/ч)
Стъпка 6. Запазете спокойствие през цялото време
Когато се приближавате до отклонение, може да се почувствате като извън контрол. Дрейфът е странно усещане и може да се почувства твърде хаотично, но професионалистите ще казват, че самото плаване е форма на контролиран хаос. Ако за първи път правите опит за дрейф, вдишайте през носа и издишайте през устата, за да забавите сърдечната честота.
Ако не се чувствате уверени, че ще можете да започнете дрейф на предстоящия ъгъл, не се страхувайте да го приемете нормално и опитайте отново следващия път
Част 2 от 2: Drifting the Kart
Стъпка 1. Приближете се до ъгъла в външната лента
За да завършите дрифт, трябва през цялото време да се приближавате до ъгъл от външната лента. Това ще ви даде максимално пространство за завършване на дрифт и ще намали риска от сблъсък с други драйвери, докато го правите.
Обикновено външната лента на завой е малко по -тъмна на пистата поради повечето състезатели, които следват тази линия. Ако не можете интуитивно да видите външната лента, погледнете пистата под себе си за по -тъмна ивица, когато се приближавате до завоя
Стъпка 2. Ускорете с приближаването на завоя
Повечето завои се предхождат от права част на пистата. Когато ударите тази област, започнете да ускорявате картинга си, така че да имате достатъчно скорост за дрейф. Обикновено ще трябва да надвишавате 64 мили в час (64 км/ч), за да завършите конвенционален дрейф.
Ако нямате достатъчна скорост, за да се отклоните, има голям шанс просто да завършите нормално завоя. Дрейфът изисква скорост
Стъпка 3. Наклонете картинга и тялото си от завоя
Ако завоят се извива надясно, наведете картинга и тялото си наляво, докато се приближавате до завоя (и обратно).
Това ще ви даде достатъчно място, за да се носите зад ъгъла
Стъпка 4. Насочете картата си обратно към завоя
Възможно най -бързо, завъртете картинга си към завоя, така че сега сте обърнати към вътрешната лента на ъгъла.
Ако не сте сигурни в отклонението, в този момент е напълно възможно да коригирате прекалено, което може да убие отклонението. Ако това помага, представете си как обикновено бихте ориентирали картинга си около завой и се опитайте да подражавате на тази позиция
Стъпка 5. Натиснете спирачките и пулсирайте газа, за да поддържате дрейфа
Внимателно натиснете спирачките и веднага ги освободете. Това ще накара картинга ви да се носи. След това пулсирайте газа, докато излизате на ъгъла, за да поддържате дрейфа.
- Колко газ се нуждаете варира в зависимост от тежестта на завоя. Рязкото завъртане ще изисква рязък и интензивен изблик на ускорение, докато лекото завъртане ще изисква дълго, но ниско пулсиране на газа.
- Не натискайте спирачките прекалено силно, в противен случай рискувате да се завъртите или да спрете напълно.
Стъпка 6. Пренастройте картинга си
Ако за първи път се носите, има голяма вероятност вашият картинг да не бъде перфектно подравнен с пистата, когато излезете от другия край на ъгъла. Ако случаят е такъв, не забравяйте да преориентирате колелата си, така че да сте готови да се справите със следващото парче от пистата.
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Опитайте се да не натискате спирачките, но ги натиснете, когато е необходимо. Това предизвиква по -плавен преход между спирачките и ускорението.
- Помага, ако карате картинг с голям въртящ момент, защото можете да ускорявате по-бързо.
Предупреждения
- Винаги носете каска и колани по време на картинг.
- Уверете се, че имате резервен комплект гуми, тъй като те ще се износват бързо след много плаване.
