Има 5 ключови измервания, които трябва да направите точно, когато оценявате джантите. Диаметърът, ширината, моделът на болтовете, изместването и разстоянието назад са важни цифри, които ще ви помогнат да разберете дали джантата ще се побере на превозно средство или гума. Ключов елемент е да знаете кога да включите или пренебрегнете устните на джантата в измерванията си. Измерванията за ширина и диаметър винаги трябва да игнорират устните на джантата, докато измеренията на офсета и обратното разстояние винаги трябва да ги включват. Правилното измерване на джантата ще гарантира, че сте поставили джанта си с гуми с подходящ размер. Винаги сваляйте гумата и сваляйте джантата от колелото, за да получите точни измервания.
Стъпки
Метод 1 от 4: Определяне на диаметъра на джантата
Стъпка 1. Поставете джантата си върху равна, стабилна повърхност и вземете измервателна лента
Поставете чисто одеяло или кърпа върху масата и поставете джантата си отгоре със спиците или централната част нагоре. Вземете прибираща се измервателна лента, която включва хеш маркировки за инчове и милиметри. Използвайте измервателна лента с метална кука, за да улесните окачването й на ръба на джантата.
Извадете измервателната лента, преди да я използвате, за да я проверите за завои или вдлъбнатини. Ако измервателната лента е повредена, няма да получите точни измервания
Бакшиш:
Диаметърът и ширината обикновено се измерват в инчове, докато моделите на болтовете и изместването често са изброени в милиметри.
Стъпка 2. Издърпайте измервателната лента напречно, така че тя да разполовява джантата
Поставете куката на измервателната лента от външната страна на ръба на джантата. Издърпайте измервателната лента през ръба на противоположната страна. Регулирайте разположението на куката и кутията на измервателната лента, докато острието премине през центъра на джантата. Погледнете измервателната лента в края на устната, за да намерите външния диаметър на джантата.
- Устните са частта от джантата, която стърчи около ръба на цевта. Те помагат да се задържи колело на място, докато превозното средство е в движение.
- Външният диаметър се отнася само до измерването на джантата от устна до устна. Истинският диаметър на колело не включва устните.
Стъпка 3. Измерете разстоянието от външния ръб на устната до цевта
Изберете всяко място на колелото си. Притиснете куката на вашата измервателна лента плоско към цевта на джантата от вътрешната страна на устната. Издърпайте измервателната лента и спрете там, където устната свършва, за да измерите размера на устната.
Цевта се отнася до плоската повърхност в средата на ширината на джантата. Тук колелото лежи, когато е монтирано на джанта
Стъпка 4. Извадете два пъти височината на ръба от диаметъра, за да получите правилния диаметър
Извадете два пъти дължината на ръба от външния си диаметър, веднъж за всеки край на колелото. Това ще ви даде истинския диаметър на джантата ви. Например, ако външният диаметър е 18 инча (46 см), но устната се простира на 1 инч (2,5 см) от цевта, действителният диаметър на колелото е 16 инча (41 см), тъй като изваждате устната два пъти- по веднъж за всяка страна.
Можете да измервате от вътрешната страна на устната до противоположния ръб, ако искате, но това може да бъде трудно да се направи, тъй като измервателната лента няма да бъде идеално равна по повърхността на джантата
Метод 2 от 4: Измерване на ширината на джантата
Стъпка 1. Завъртете джантата изправена, така че да лежи върху устните
Завъртете джантата така, че да лежи на масата така, както би могла да се побере на превозно средство. Поставете 2 подложки от двете страни в долната част, за да не се търкаля колелото. Ширината на джантата определя какъв размер могат да бъдат гумите, без да се отразява на работата на превозното средство, така че се нуждаете от точно измерване.
Бакшиш:
Изберете гума, която е не повече от 1⁄2 в (1,3 см) по -голяма или по -малка от ширината на джантата ви. Ако гумата е твърде голяма или малка, тя няма да се побере правилно на джантата и може да бъде опасна за шофиране.
Стъпка 2. Поставете куката на вашата измервателна лента вътре в устната
Разтегнете измервателната лента. Залепете куката в края към вътрешната страна на устната, така че да е изравнена с нея. Задръжте куката на място с недоминантната си ръка и опънете измервателната лента от другата страна на колелото.
Стъпка 3. Издърпайте измервателната лента до другата устна
Издърпайте измервателната лента по линия, перпендикулярна на центъра на джантата. Ширината на колелото се измерва от вътрешната страна на устната от едната страна до вътрешната страна на устната от другата страна.
Ширините на колелата обикновено са оразмерени на стъпки от 0,5 мм (13 мм), така че ако получите номер, който не завършва на цял или половин инч, проверете отново измерванията си. Малко вероятно е ширината на джантата ви да завърши с число, което не е 0 или 5
Метод 3 от 4: Изчисляване на шаблона на болта
Стъпка 1. Поставете джантата надолу с болтовете обърнати към вас
Поставете джантата плоско върху работната повърхност, така че болтовете в средата на джантата да са обърнати нагоре. Моделът на болтовете (или кръгът на болта) се отнася до броя на болтовете, които държат гайките на гумите. Трябва да знаете модела на болтове на джанта, ако ще прикрепяте джанта към автомобила си.
Внимание:
Дори ако гумата се монтира на джантата и е с правилния диаметър и ширина за превозното средство, джантата не може да бъде прикрепена, ако моделът на болтовете не съвпада с автомобила.
Стъпка 2. Пребройте болтовете, за да определите дали това е модел с 4, 5, 6 или 8 уши
Пребройте броя на болтовете, които обикалят самия център на джантата ви. Има само 4 възможни конфигурации: 4, 5, 6 или 8. Използвате броя на болтовете, за да определите метода, необходим за измерване на модела на болтовете на джантата.
Стъпка 3. Измерете от средата на 2 противоположни болта, ако това е модел с 4, 6 или 8 уши
Джантите с 4, 6 или 8 уши използват един и същ метод за измерване. Ако имате джанта с 4, 6 или 8 уши, поставете куката на вашата измервателна лента в средата на всеки болт. Издърпайте го към болта от точно противоположната страна, покривайки средния отвор с вашата измервателна лента. Измерете шаблона на болта от центъра на първия отвор до центъра на втория отвор.
- Измерванията на болтовия модел обикновено се извършват в милиметри.
- Моделите на болтовете се изписват с 2 измервания: броя на болтовете и диаметъра от центъра до центъра. Така че моделът на болт 4х100 означава, че има 4 уши с диаметър 100 милиметра (3,9 инча).
Стъпка 4. Измерете от всеки болт до външния ръб на болта от противоположната страна за джанта с 5 уши
Колело с 5 уши няма да има симетричен набор от болтове. За да измерите джанта с 5 уши, поставете куката на вашата измервателна лента в средата на болт. След това изберете 1 от 2 -те болта от противоположната страна. Издърпайте измервателната лента към външния ръб, за да измерите шаблона на болта.
Няма значение кой от болтовете от другата страна ще изберете да използвате
Метод 4 от 4: Отчитане на офсета и обратното разстояние
Стъпка 1. Използвайте отместване и заден ход, за да изчислите спирачния просвет на джантата
Изместване на колелото се отнася до разстоянието от задната страна на монтажната повърхност до центъра на кладенеца на колелото. Разстоянието отзад се отнася до това колко място има зад монтажната страна. Тези измервания са важни при определяне на спирачния просвет на набор от джанти.
- Монтажната страна се отнася до задната част на центъра на джантата, където е вашият модел на болт. Той е обърнат към спирачния диск на колело.
- Ако колелото няма (или нула) отместване, тогава задната част на монтажната повърхност е в центъра на джантата.
- Ако монтажната страна е зад центъра на колелото, тя има отрицателно отместване. Това е често срещано при по -стари превозни средства и екзотични превозни средства.
- Ако монтажната повърхност е пред центъра на колелото, тогава джантата има положително отместване. Това е най -често срещаната конфигурация за джанти, тъй като създава повече място за спирачките и осигурява по -голяма стабилност.
Стъпка 2. Измерете ширината на колелото от външната страна до външната страна
За разлика от истинската ширина на джантата, отместването се отнася до центъра на колело от външната страна на всяка устна. С други думи, имате нужда от обща ширина на джантата, за да определите изместването. Поставете куката на вашата измервателна лента от външната страна на устна и я издърпайте от другата страна.
Измерването на офсет и заден ход може да бъде доста сложно. Запишете и маркирайте всяко измерване на лист хартия, за да улесните този процес
Стъпка 3. Разделете ширината наполовина, за да определите къде е центърът на джантата ви
От вътрешната страна на джантата няма референтни точки, които да ви кажат къде е центърът. За да намерите средата на колелото, разделете общата ширина наполовина. Това ще ви каже къде е центърът на джантата ви.
Стъпка 4. Завъртете джантата така, че вътрешността да гледа нагоре и измерете разстоянието отзад
Ако още не е легнал, завъртете го така, че страната, която е обърната към спирачките, да е обърната към вас. Поставете куката на вашата измервателна лента плоско към задната част на монтажната повърхност (до болтовете). Издърпайте измервателната лента направо нагоре и измерете до външния ръб на джантата.
Измерването от ръба на вътрешната монтажна повърхност до ръба на вътрешното колело е обратното разстояние
Бакшиш:
Ако имате проблеми да разберете къде точно свършва колелото ви, поставете парче картон с отвор в средата върху колелото. По този начин можете да използвате ръба на картона като ориентир за ръба на ръба.
Стъпка 5. Извадете центъра на джантата от задната част, за да намерите вашето отместване
Вземете половината от ширината на джантата и извадете задната част, за да намерите своето отместване. Ако числото е отрицателно, имате отрицателно отместване. Ако числото е положително, имате положително отместване. Отклонението обикновено се измерва в милиметри.
- Например, да предположим, че имате джанта с ширина 9 инча (23 см). Центърът на джантата трябва да бъде 4,5 инча (11 см). Ако задното пространство е 6 инча (15 см), тогава изваждате 4,5 от 6, за да получите 1,5 инча (38 мм). Тъй като това число не е отрицателно, джантата има положително отместване.
- Офсетът и разстоянието назад ще ви помогнат да определите спирачния просвет на джантата. Измерете спирачен диск от ръба до ръба, за да определите колко място му е необходимо в кладенец на колело.
